Ormai per Jolly Racing la ISDE e' un appuntamento immancabile.
L'atmosfera e' unica, e la gara riporta a ricordi indissolubili nella mente dei veterani dell'enduro.
Negli anni ha mutato nome prima ISDT poi ISDE (International Six Days of Enduro), ma non ha mutato lo spirito e la sostanza.
Quest'anno, ad ospitare questo evento unico nel suo genere, il Cile, e piu' precisamente Viña del Mar come punto di riferimento.
Luoghi che hanno fatto la storia. Luoghi unici che richiameranno l'attenzione di moltissimi appassionati e tifosi.
Molti piloti d’oltreoceano ed italiani con moto di differenti di marca e cilindrata, hanno scelto di avvalersi dell’assistenza Jolly Racing grazie alla professionalità dimostrata nelle precedenti edizioni ISDE, da vent'anni al servizio di piloti ed appassionati.

Una gara estrema di 6 giorni, che prevede che soltanto il pilota possa intervenire meccanicamente sulla propria moto e questo l'ha sempre resa una sfida unica, sia per piloti professionisti, che per piloti amatoriali, che si confrontano soprattutto coi propri limiti e le proprie capacita' di ingegno e resistenza.

La nostra esperienza sul campo ha affinato tecniche ed accorgimenti che ci permetteranno di seguire i nostri partecipanti ancora una volta nel migliore dei modi, e a 360 gradi.
Assistenza tecnica al parco lavori finale per supportare con consigli i piloti nei lavori di fine giornata, disponibilita' di utensili e ricambi, dal piano filtri aria ai vari CO, alla fornitura pneumatici in base alla necessità, ma anche il trasporto delle moto, la possibilità di riporre i propri indumenti al paddock tra un giorno e l’altro, e il pieno di benzina tutte le sere inclusa nel servizio.
Oltre ai vari interventi programmati nel corso dei Sei Giorni e personalizzati per ogni pilota in gara se e quando necessario. Il tutto fatto con la massima attenzione ed esperienza maturata sui campi di gare del mondiale enduro che da anni seguiamo attivamente.

Anche quest’anno JET  ha partecipato all'ISDE 2016 assistendo 20 piloti  di cui 15 della nazionale cilena e 5 italiani . Otto di questi piloti hanno gareggiato in sella a moto fornite da noi.

L'obiettivo prefissatoci di portare a fine ISDE tutti i nostri piloti è stato ampiamente raggiunto ad eccezione di un solo ritiro causato dalla rottura di un carter accensione con conseguente rottura del motore per perdita di olio.

I numeri di JET in questa ISDE :

 

ISDE SPAGNA 2016:

​

• 20 piloti di cui 15 Cileni e 5 italiani

• Moto utilizzate in gara:

• 6 Honda

• 4 Husqvarna

• 3 KTM                                          

• 3 TM

• 2 Yamaha

• 1 Kawasaki

• 1 Suzuki

• 1 bilico con tenda

• 170 mq di spazio tenda

• 3 furgoni assistenza

• 10 persone per assistenza

• 36 taniche carburante

• 3.000 litri circa carburanti 

• 110 spray catena Pakelo

• 210 filtri aria TWIN AIR per le differenti moto

• 50 tappeti sottomoto , Pakelo e Rtech

• 20 moto equipaggiate tutte con paramani Rtech

• 80 kg olio motore PAKELO

• 40 kg olio miscela PAKELO

• 60 mousse RIGA GOMME

• 10 cassettiere utensili complete

• 450 litri acqua minerale naturale

• 115 ricambi INNTECK per tutte le marche

• 64 parti speciali ergal GECO SPECIALPARTS  per tutte le marche

• 1 scarico omologato SPARK per ogni moto